Instrument
CB-IR(A)
Teorikurs til instrumentrettighet
Instrumentflyging er en av de mest krevende, men også mest givende måtene å fly på. Med CB-IR (Competency Based Instrument Rating) har EASA gjort det enklere og rimeligere for privatflygere å oppnå instrumentrettighet. Dette øker både sikkerheten og gir deg muligheten til å fly under flere værforhold.
Kurset er lagt opp som et nettkurs, slik at du kan studere i ditt eget tempo hjemmefra, etterfulgt av et helgeklasseromskurs i Oslo. Dette gir en fleksibel læringsmodell som gjør det enkelt å tilpasse studiene til din hverdag.
Når du har fullført kurset og bestått eksamen, får du rett til å fly etter instrumentflygereglene (IFR), noe som åpner for betydelig flere flymuligheter og økt trygghet i krevende situasjoner.
Pris teorikurs
24900,-
Hva er inkludert?
- Nettkurs (18 måneder tilgang)
- CB-IR Series av Erlend Våge (fysiske lærebøker)
- Jeppesen Student Manual GSPRM
- 6 mnd tilgang til spørsmålsbanken Aviationexam
- Tett faglig support underveis
- Tentamen
- Bistand med eksamensoppmelding
Klasseromskurs 19 timer i Oslo
Om teorikurset
Teorikurset gjennomføres hovedsakelig som fjernundervisning (nettkurs), etterfulgt av et obligatorisk klasseromskurs. Kurset dekker syv fagområder:
-
Air law
-
Instrumentation
-
Flight planning and monitoring
-
Human performance
-
Meteorology
-
Radio navigation
-
Communications
Teorimaterialet og oppgavene på nettkurset er på engelsk. Klasseromsundervisningen holdes på norsk, men med engelske presentasjoner. Eksamen består av engelske oppgaver.
Pensum er forenklet betydelig sammenlignet med tidligere, og eksamensprøvene inneholder nå mellom 12 og 35 spørsmål per fag.
Klasseromskurset holdes i Oslo over en helg, med en total varighet på 19 timer
Praktisk program
Fly med oss på Kjeller!
Det praktiske programmet for CB-IR består av 40 timer instrument-trening. Den totale flytiden ender normalt på ca. 45 timer.
Om rettigheten
IR(A)
Fullverdig instrumentrettighet
Et CB-IR(A)-kurs fører til en fullverdig instrumentrettighet (IR) i sertifikatet ditt. Dette gir deg rett til å fly etter instrumentflygeregler (IFR), inkludert PBN (Performance Based Navigation), og gjennomføre innflygninger med minima helt ned til 200 fot og RVR 800 meter– eller ned til 550 meter dersom flyet har godkjent autopilot.
Forhåndskrav for å begynne kurset
- PPL(A) eller CPL(A)
- For å benytte IR om natten må du ha nattflygingsrettighet tilknyttet ditt PPL, alternativt inneha CPL(A) eller ATPL(H)
- Du må ha fløyet 50 timer navigasjonsflyging (cross-country) før oppflyging finner sted
